Предлагаемая нами модель подготовки пилотов от PPL до ATPL(f)
По окончании обучения Вы получите лицензию коммерческого пилота EASA CPL с допусками на многодвигательные самолёты и полёты по приборам (ME/IR), а также сертификат о прохождении курса по взаимодействию в много членном экипаже (MCC).
Программа обучения "от "PPL" до ATPL(f)" рассчитана для тех, кто уже имеет свидетельство пилота-любителя PPL(A). Мы признаем свидетельства или лицензии PPL(A), выданные любой страной-членом ИКАО (в т.ч. РФ, РБ, РК и др.). В процессе обучения Вы пройдете все этапы подготовки до уровня пилота коммерческой авиации. Аббревиатура ATPL(f) или ATPL (frozen) означает, что по окончании программы, Вы получите европейскую лицензию пилота коммерческой авиации CPL(A) с правом пилотирования многодвигательное воздушное судно по правилам полетов по приборам (ME IR rating), а также сертификат об окончании теоретической подготовки на уровне линейного пилота авиалинии (ATPL theory certificate). Это позволит в дальнейшем получить европейское свидетельство пилота авиалиний ATPL(A) без прохождения дополнительной теоретической подготовки!
ТРЕБОВАНИЯ
- Иметь действующее свидетельство пилота PPL ICAO (РФ, РК, РБ и др.)
- Иметь общий налет на ВС не менее 150 часов (мы можем предоставить самолет для набора необходимого налёта).
- По состоянию здоровья быть способным получить медицинский сертификат первого класса EASA.
ПРЕИМУЩЕСТВА ОБУЧЕНИЯ У НАС
-
Нет скрытых платежей и никаких скрытых затрат.
-
Доброжелательный и отзывчивый персонал, который увлечен авиацией.
-
Теория и летная подготовка проводятся в соответствии с европейскими стандартами (EASA Part-FCL).
- Высококвалифицированные и опытные инструкторы.
-
Гибкое расписание занятий, включая выходные и праздничные дни.
-
Полная поддержка студентов через индивидуальный подход.
-
Флот состоит из новых воздушных судов.
- Самолеты доступны для самостоятельного налета.
- Современные симуляторы-тренажеры.
СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ - 31 000 евро.
В обучение входит:
1. Теоретическая подготовка:
* ATPL - 650 ч. (14 предметов)
* экзамены
2. Летная подготовка:
2.1 Курс IR (инструментальный):
* самолет - 15 ч.
* тренажер FNPT-II - 35 ч.
2.2 MEP VFR (двухдвигательный визуальный) - 6 ч.
2.3 MEP IR (двухдвигательный инструментальный) - 5 ч.
2.4 CPL (визуальный) - 15 ч.
2.5 Экзаменационные полеты: IR, MEP, CPL - 3 ч.
2.6 MCC - курс
3. Дополнительно
3.1 Экзамен английского языка, 4-й уровень (ICAO)
3.2 Медицинская комиссия, 1 класс
3.3 Выпуск лицензии
3.4 Мы обеспечиваем визовую поддержку
3.5 Предоставляем проживание на территории аэродрома
3.6 Мы не применяем систему скрытых платежей. В цену включены все материалы для подготовки, оплата за посадки, налоги и экзаменационные полеты.
Итого по программе:
Теория - 650 ч.
Летная подготовка - 50 ч.
Тренажерная подготовка - 35 ч.
В стоимость не включено:
1. Авиа билеты Москва-Испания-Москва.
2. Питание по месту пребывания в Испании.